1

Dlaczego PPF?

Zobacz, co realnie zyskujesz — 4 konkretne powody

Czy samoregeneracja w PPF naprawdę działa?

Drobne zarysowania potrafią znikać same dzięki wierzchniej warstwie folii PPF (TPU).

Pod wpływem ciepła (słońce, ciepła woda) warstwa staje się bardziej elastyczna i wygładza mikrorysy.

⚡ Uwaga: nie dotyczy to głębokich rys.

Precyzyjne docinanie szablonu folii PPF na nadkolu
🛡️

Maksymalna ochrona lakieru

Profesjonalna folia ochronna o grubości 190 µm skutecznie zatrzymuje kamienie, sól drogową i drobne uszkodzenia, zanim dotrą do lakieru. Precyzyjnie wycięta folia na ploterze zapewnia idealne szablony.

Aplikacja folii PPF pod kątem na masce sportowego Porsche

Krystaliczna przejrzystość

Folia jest praktycznie niewidoczna - podkreśla głębię koloru lakieru bez efektu "skórki pomarańczy". Aplikacji dokonujemy na mokro, a hydrofobowa powierzchnia ułatwia codzienną pielęgnację.

Montaż folii ochronnej na tylnym błotniku samochodu
☀️

Dekada bez zmartwień

10 lat gwarancji na folię – bez blaknięcia lakieru od słońca i bez żółknięcia. Dopracowujemy każdą krawędź i przetłoczenie, żeby folia była praktycznie niewidoczna, a krawędzie pewne – nawet na najostrzejszych załamaniach.

Wyrównywanie i usuwanie powietrza z folii PPF
📈

Inwestycja, która się zwraca

Wyższa wartość przy odsprzedaży. Lakier pod folią pozostaje w stanie fabrycznym, co znacznie podnosi wartość auta. Inwestycja, która zwraca się przy sprzedaży.

PPF w akcji - Ferrari Portofino

Rzeczywisty przypadek klienta Niefortunny manewr w garażu - dwa otarcia na zderzaku. Folia PPF uratowała oryginalny lakier Ferrari przed dziesiątkami tysięcy złotych naprawy.

Ferrari Portofino - uszkodzenia od regału
Ferrari Portofino z widocznymi dwoma otarciami folii PPF na zderzaku

🚗 Przypadkowe otarcie o regał podczas parkowania w garażu

Dwa widoczne otarcia na folii PPF na przednim zderzaku. Lakier Ferrari pod spodem pozostał w idealnym stanie.

W TRAKCIE - Demontażu
Proces zdejmowania uszkodzonej folii PPF z Ferrari Portofino

🔧 Profesjonalne usuwanie

Delikatne zdjęcie uszkodzonej części folii

PO - Nowa folia
Ferrari Portofino po ponownej aplikacji nowej folii PPF

✅ Po ponownej aplikacji folii

Zderzak jak nowy - bez śladu uszkodzenia

~1 500 zł

Aplikacja folii na cały zderzak przedni

VS
25 000+ zł

Cena nowego zderzaka Ferrari

💰 Oszczędność: 23 500+ zł

Plus zachowanie oryginalnego lakieru i wartości pojazdu

Nie czekaj aż będzie za późno. Zabezpiecz swój samochód już dziś.

Sprawdź wycenę dla swojego auta

Wybierz pakiet dla siebie

Każdy pakiet to kompleksowa ochrona dostosowana do Twoich potrzeb i budżetu

PPF czy ceramika?

🛡️

Folia PPF

REKOMENDOWANE
Grubość warstwy 190 μm
Okres ochrony 10 lat
Ochrona przed odpryskami Tak
Samoregeneracja Tak
Średni koszt
3 990 - 9 900 zł
jednorazowa inwestycja

Powłoka ceramiczna

Ochrona chemiczna
Grubość warstwy 1-2 μm
Okres ochrony 3-4 lata
Ochrona przed odpryskami Nie
Samoregeneracja Ograniczona
Średni koszt
1 500 - 3 000 zł
odnowienie co 3-4 lata

Kluczowa różnica

PPF to fizyczna bariera o grubości 190 mikronów, która przyjmuje na siebie uderzenia kamieni i zapobiega uszkodzeniom lakieru. Ceramika to powłoka chemiczna grubości 1-2 mikronów, która ułatwia czyszczenie i dodaje połysk, ale nie ochroni przed odpryskami. Niektóre ceramiki mają ograniczone właściwości samoregeneracyjne, ale działają tylko na mikro-zarysowania powierzchniowe.

Najczęściej zadawane pytania

Odpowiedzi na pytania naszych klientów przed montażem folii PPF. Kliknij, aby rozwinąć odpowiedź.

Wycena PPF w 24h

+48
🍪

Używamy cookies niezbędnych i analitycznych (GA). Polityka prywatności